A gyártók fogaskerék-szivattyú automatizálási gépekhez hardver hidraulikus fogaskerék-szivattyút szállítanak

Rövid leírás:

A fogaskerék-szivattyú egyfajta hidraulikus szivattyú, amelyet széles körben használnak a hidraulikus rendszerekben. Általában mennyiségi szivattyút készítenek belőle. A különböző szerkezetek szerint a fogaskerék-szivattyút külső fogaskerék-szivattyúra és belső fogaskerék-szivattyúra osztják, és a külső fogaskerék-szivattyú a legszélesebb körben használt.


Termék részletek

Termékcímkék

Termékleírás

A fogfelső henger és az egymással összefonódó fogaskerékpár mindkét oldalán lévő végfelületek közel vannak a szivattyúház belső falához, és egy sor lezárt munkaüreg K sorakozik az egyes fogrések és a fogaskerék belső fala között. a burkolat. A hálófogaskerekek fogai által elválasztott D és G üregek a szívókamra és a nyomókamra, amelyek a szivattyú szívó- és nyomócsonkjával vannak összekötve. Az ábra szerint (külső háló).

Fogaskerék szivattyú 1

Amikor a fogaskerék az ábrán látható irányban forog, a D szívókamra térfogata fokozatosan növekszik, és a nyomás csökken, mivel a hálófogaskerekek fogai fokozatosan kilépnek a háló állapotból. A szívómedence folyadékfelületi nyomása és a D üreg alacsony nyomása közötti nyomáskülönbség hatására a folyadék a szívómedencéből a szívócsövön és a szivattyú szívónyílásán keresztül jut a D szívókamrába. Ezután a zárt K munkatérbe kerül, és a fogaskerék forgatásával a G ürítőkamrába kerül. Mivel a két fogaskerék fogai a felső oldalról fokozatosan lépnek háló állapotba, az egyik fogaskerék fogai fokozatosan elfoglalják a másik fogaskerék fogasterét, így a felső oldalon elhelyezkedő ürítőkamra térfogata fokozatosan csökken, és a a folyadék nyomása a kamrában megnő, így a szivattyú kiürül a szivattyúból. A nyomónyílás kiürül a szivattyúból. A fogaskerék folyamatosan forog, és a fent említett szívó- és kiürítési folyamatok folyamatosan zajlanak.

A fogaskerék-szivattyú legalapvetőbb formája, hogy két egyforma méretű fogaskerék szorosan illeszkedő házban hálózza és forog egymással. A burkolat belseje hasonló a "8"-as alakhoz, és a két fogaskerék belsejébe van szerelve. A ház szorosan illeszkedik. Az extruderből származó anyag a szívónyílásnál belép a két fogaskerék közepébe, kitölti a teret, a fogak forgásával mozog a burkolat mentén, végül kisül, amikor a két fog összeakad.

YHY_8613
YHY_8614
YHY_8615

Jellemzők

1.Jó önfelszívó teljesítmény.
2. A szívó- és nyomóirány teljes mértékben a szivattyú tengelyének forgásirányától függ.
3. A szivattyú áramlási sebessége nem nagy és folyamatos, de pulzál és nagy a zaj; pulzációja 11%~27%, egyenetlensége a fogaskerekek fogainak számával és alakjával függ össze. A spirális fogaskerekek egyenetlenségei kisebbek, mint a homlokfogaskerekeké, és az emberi A csigakerék egyenetlenségei kisebbek, mint a spirális fogaskerekeké, és minél kisebb a fogak száma, annál nagyobb a pulzálási sebesség.
4. Az elméleti áramlást a munkadarabok mérete és sebessége határozza meg, és semmi köze a nyomónyomáshoz; a nyomónyomás a terhelés nyomásával függ össze.
5. Egyszerű szerkezet, alacsony ár, kevés kopó alkatrész (nincs szükség szívó- és nyomószelep beállítására), ütésállóság, megbízható működés, és közvetlenül csatlakoztatható a motorhoz (nincs szükség reduktor beállítására).
6. Sok a súrlódó felület, ezért nem szilárd részecskéket tartalmazó folyadékok kiürítésére, hanem olaj kiürítésére alkalmas.


  • Előző:
  • Következő: