A modern logisztikában és szállításbana teherautó hátsó lemeze,mint fontos segédberendezés, egyre kritikusabb szerepet játszik. A teherautó hátuljára van felszerelve, ami nagy kényelmet biztosít az áruk be- és kirakodásakor.
A teherautó faroklemezének anyaga változatos, a gyakoriak az alumíniumötvözet és az acél. Az alumíniumötvözetből készült hátsó lemez könnyű súlyú, hatékonyan csökkentheti a jármű saját tömegét, csökkenti az energiafogyasztást, és jó korrózióállósággal rendelkezik; az acél faroklemez erős és tartós, és erős teherbíró képességgel rendelkezik. )
Működési elve a hidraulikus rendszeren alapul. A fedélzeti akkumulátor biztosítja az áramellátást, a hajtómotor pedig működésre hajtja a hidraulika szivattyút, szivattyúzza a hidraulika olajat az olajtartályból, és a vezérlőszelepen keresztül juttatja el a hidraulika hengerhez. A hidraulikaolaj megnyomja a hidraulikus henger dugattyúrúdját, hogy kinyíljon és visszahúzódjon, ezáltal megvalósítva a faroklemez emelő és süllyesztő hatását. Általában,a faroklemezkét hidraulikus henger kialakítását alkalmazza a bal és a jobb oldalon, hogy biztosítsa a zökkenőmentes emelési folyamatot, és elkerülje a faroklemez csavarodását vagy megdöntését.
A teherautó faroklemezének szerepe igen jelentős. Az áruk be- és kirakodásakor a helyszín, a felszerelés és a munkaerő nem korlátozza. Még egyetlen ember is könnyedén elvégezheti a műveletet, ami nagymértékben javítja a be- és kirakodás hatékonyságát, valamint időt és munkaerőt takarít meg. Ugyanakkor, amikor a csomagtérajtó be van hajtva, bizonyos típusok a jármű lökhárítójaként is szolgálhatnak, bizonyos védő szerepet töltve be. Számos iparágban, mint például a logisztika, a pénzügy, a petrolkémia és a dohányipar, a teherautó-csomagtérajtók alapfelszereltséggé váltak, segítve az ipar hatékony működését, és elősegítve a modern logisztika és szállítás hatékonyabb és kényelmesebb irányba történő fejlődését.
Feladás időpontja: 2025.04.21