A gyártók tűzoltóautó-robot csomagtérajtót szállítanak különböző specifikációkkal.
Előny
A farok deszkák be- és kirakodáshoz való használata gyors, biztonságos és hatékony, ami nagymértékben javíthatja a szállítást és a be- és kirakodást.Széles körben használják a logisztikában, a pénzügyekben, a petrolkémiában, a dohányiparban, a kereskedelemben, a feldolgozóiparban és más iparágakban.
A furgon a fedélzeti akkumulátort használja áramforrásként, amely környezetbarát és könnyen kezelhető.
furgonos hátsó ajtók
A furgonos hátsó ajtóknak két fő típusa van:
1. Standard csomagtérajtó
A standard hátsó ajtó, más néven konzolos hátsó ajtó, a legszélesebb alkalmazási tartományban van.Mivel a támasztóülést az autóváz aljára kell helyezni, a támasztóülést és az autót pedig speciális szerelőakasztó rögzíti, a konzolos faroklemez felszerelése megkövetel bizonyos követelményeket.A nagy terhelési kapacitás és az erős használhatóság jellemzi, amelyet a legtöbb modellre lehet alkalmazni.
2. Különleges csomagtérajtó
A hazai csomagtartó -ipar műszaki szintjének fokozatos javulásával, a termék tényleges alkalmazásával és a külföldi csomagtérajtó -ipar fejlesztési tendenciájával kombinálva a különféle csomagtérajtó -gyártók egymás után fejlesztették össze összecsukható csomagtérajtó, a függőleges emelőcsomagolót, a járművetítőhidakat és más új farokdeszkák, amelyek a terméktartalmat gazdagítják és a vásárlók igényeit a legnagyobb mértékben kielégítik.
Jellemzők
1. Általában tucatnyi lemezméret létezik a csomagtérajtó számára, és minden gyártónak van szakembere az ügyfelek számára.
2.Általában kétféle táblafelületi anyag létezik: mintás acéllemez felület és alumíniumötvözet lapfelület.
3. A hátsó panel emelősúlya hagyományosan 3 típusra oszlik: 1 tonna, 1,5 tonna, 2 tonna.Egyes gyártók 3 tonnát vagy többet is elérhetnek.
4.
5. A hátsó panel hagyományos színei a fekete és a szürke.
